Kia Soul, el auto con más personalidad de la marca coreana ha llegado a México y se convierte en el sexto producto a comercializar después de Forte, Sportage, Sorento, Rio y Óptima. Ya lo hemos manejado en una ruta de la Ciudad de México a las Lagunas de Zempoala y aquí tenemos la opinión de manejo, detalles, precios y versiones de este auto cool y juvenil.
Antes de describir sus detalles exteriores, interiores y equipamiento, es importante mencionar que el Kia Soul 2016 llega a México en dos versiones, una LX con motor de cuatro cilindros, 1.6 litros con 122 HP y 112 lb-pie de torque que puede montar una caja manual o automática, ambas de seis velocidades y una EX, que además de tener un equipamiento diferente, cuenta con un motor cuatro cilinros, 2.0 litros y 150 HP con caja automática de seis velocidades. Ambas versiones cuentan con los mismos sistemas de seguridad como seis bolsas de aire, frenos ABS, Control de Estabilidad, Sistema de Arranque en Pendiente y Gestión de Estabilidad del Vehículo.
Ahora sí, dejando claras las versiones disponibles, hablemos del exterior en el que la combinación de formas y líneas forman una original carrocería cuadrada que lo convierte en uno de los autos más juveniles y cool del mercado mexicano. La versión LX puede contar con fascias que agregan detalles en color negro brillante, manijas cromadas, luces diurnas de LED, rines de 18 pulgadas y un inserto lateral con el anagrama Soul.
La disponibilidad de colores es muy variada con trece opciones, cuatro de ellas en opción bi-tono para la versión EX
Los detalles propios de un auto trendy también se agradecen en el interior con unas bocinas redondas colocadas por arriba de las salidas del aire acondicionado, un volante diferente al de toda la gama de autos Kia con controles de audio, controles para la computadora de viaje y sistema de control crucero. El equipamiento interior del auto incluye pantalla touch, cámara de reversa, computadora de viaje, sistema de audio con seis bocinas, bluetooth, ranura USB y entrada Auxiliar.
Para la versión EX se añade llave inteligente con encendido del motor mediante botón, sistema clean air del aire acondicionado automático, panel de supervisión de 4.3″ en la instrumentación detrás del volante y vestiduras propias de la versión.
Mención aparte es el sistema de las bocinas que equipa la versión EX que iluminan su contorno en distintas tonalidades cuando está seleccionado el modo ambiental mientras que en modo música iluminan en color rojo de acuerdo al ritmo de cada canción.
El interior del Kia Soul se percibe con gran calidad en plásticos, telas y demás materiales que convierten a su cabina en un lugar muy agradable para viajar.
En cuestión de manejo, pudimos probar la versión EX con el motor 2.0 litros y 150 HP. La respuesta del motor no es la más sorprendente pero ofrece lo suficiente y lo esperado de esta motorización, en cuanto a dirección, ésta se percibe de muy buen tacto y cuenta con tres diferentes tipos de manejo que cambian su dureza. La suspensión es cómoda y filtra correctamente las irregularidades del camino con la posibilidad de transitar por terracerías sin problema alguno.
En general, el Kia Soul es un auto que tiene la finalidad de provocar emociones y enamorar al mercado principalmente por su atractivo diseño y correcto equipamiento. Destacan también los sistemas de seguridad, el costo de los servicios de mantenimiento que es de $5,540 para los primeros 50 mil kilómetros en el motor 2.0 litros y la garantía de siete años o 150 mil kilómetros.
Los precios con los que llegan a México para competir contra SUV como Chevrolet Trax, Honda HR-V, Mazda CX-3, Ford Ecosport y Nissan Juke son los siguientes:
- Kia Soul LX MT: $238,900
- Kia Soul LX AT: $256,900
- Kia Soul EX: $296,100
Un auto diferente, con mucha personalidad, buen nivel de equipamiento y a precio competitivo que puede funcionar como auto individual para jóvenes o bien para pequeñas familias que buscan algo así como un SUV.
Salvador Sánchez Díaz
Twitter: @Chava_SD
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