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El Volkswagen Beetle dice adiós después de 1.7 millones de unidades producidas en México

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La banda número cinco de la nave 21 de la planta de manufactura de Volkswagen de México vio salir el miércoles 10 de julio del 2019 al último Beetle producido a nivel mundial, un Final Edition color azul stonewash que dice adiós para siempre a este modelo después de 22 años de producción exclusiva en la planta de Puebla y el cual se despide con la versión Final Edition a la que le hicimos un pequeño homenaje en video.

Fue en el último trimestre del año 1997 cuando inició la producción del Volkswagen Beetle de manera exclusiva para todo el mundo desde la planta de Puebla; ahora, a 22 años de tal suceso y luego de fabricar más de 1.7 millones de unidades producidas, la marca despide al Beetle para dar lugar a un nuevo SUV que en el año 2020 iniciará producción en México.

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Durante este camino recorrido se puso en alto la calidad de manufactura mexicana, el auto, tanto en versión coupé como cabriolet fue exportado a más de 90 países así que, cada uno de los Beetle que circulen en cualquier lugar del mundo, fue producido orgullosamente por mano de obra mexicana.

Fueron dos generaciones, más de 19 ediciones especiales, más de 23 colores de carrocería, 32 colores y texturas distintas en el interior y más de 13 versiones de motor los que acompañaron al Beetle durante toda su vida y lo hicieron un auto original por donde quiera que se le viera.

La despedida del Beetle cierra un capítulo muy importante para la marca alemana; con nostalgia, se dice adiós a aquel auto que revivió las formas del Vocho, las reinterpretó de gran manera y las hizo más interesantes con versiones especiales como el Dune con motor turbocargado, los Pink y Denim vendidos en México y el Final Edition del cual se venderán las últimas 65 unidades de manera exclusiva por internet.

Salvador Sánchez Díaz
@Chava_SD

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