No es la Clase S pero la Clase E de Mercedes Benz al día de hoy es el estandarte de la tecnología de la marca alemana. Este auto que está estrenando su décima generación luego de que naciera la primera en 1936, llega a México en una primera versión E200 con el mismo lujo y elegancia al que nos tiene acostumbrados en todos sus modelos pero llevado más allá gracias a las innovaciones tecnológicas que agrega esta nueva generación. A continuación los detalles, versiones y precios en México.
La estética exterior de este sedán de grandes dimensiones, que es 43 mm más grande que su generación anterior, no deja a un lado la elegante sobriedad de un auto de este segmento agregando toques vanguardistas en luces delanteras y calaveras así como detalles en cromo, y un par de salidas de escape que le dan más carácter a su carrocería.
Para empezar a hablar de su tecnología las calaveras cuentan con efecto Stardust gracias a un brillo especial que se genera mediante una innovadora tecnología de reflectores con una estructura superficial para las calaveras. Las luces delanteras, por su parte, podrán incluir el sistema de iluminación Multibeam LED el cual consta de 64 diodos luminosos controlados de manera individual en cada faro, éstos son capaces de iluminar de gran manera el camino distribuyendo la luz de forma autónoma y evitando el deslumbramiento.
El interior de esta nueva Clase E de Mercedes Benz sorprende por la calidad de sus materiales, tanto en plásticos, pieles y telas. La amplitud y aditamentos de confort del habitáculo está presente tanto en las plazas delanteras o traseras ya que este auto está pensado para que se disfrute tanto en el puesto del conductor como en la parte de atrás mientras alguien maneja por ti.
Siguiendo con la tecnología empleada en este auto, resalta un novedoso par de pantallas de 12.3 pulgadas cada una a disposición del conductor y acompañante, ambas están colocadas bajo una superficie de cristal dando el aspecto de ser una sola pantalla widescreen, una de ellas hace las tareas de la instrumentación necesaria para el conductor y la otra aparte de mostrar algunas funciones para el manejo, es la encargada de proyectar todo lo referente al infotenimiento del auto.
Sorprendente tecnología de asistencias en la conducción
Continuando, una vez más, con los apartados tecnológicos, el Mercedes Benz Clase E cuenta con un Servofreno de Emergencia Activo que es capaz de advertir al conductor de una colisión inminente, de apoyar en un frenado de emergencia e incluso de frenar de forma autónoma; este sistema también puede advertir ante síntomas de cansancio o falta de atención por parte del conductor gracias al Attention Assist. Además de ello, también se tiene el sistema Crosswind Assist que tiene la capacidad de ayudar al manejo cuando se llegara a presentar una ráfaga de viento lateral reduciendo la deriva del auto.
Adicional a esto, la nueva Clase E podrá incluir de manera opcional el sistema Drive Pilot que gracias a la función Distronic puede mantener automáticamente una separación segura con respecto a los vehículos que van adelante además de seguirlos hasta una velocidad de 210 km/h, cambiar de carril y frenar el auto de manera completa dentro del mismo carril si es que se detecta que el conductor no se encuentra en condiciones de seguir conduciendo.
Los sistemas PRE-SAFE Impulso Lateral y PRE-SAFE Sound son dos sistemas que, en caso de detectar una colisión inminente, entran en acción. El de impulso lateral tiene funciona desplazando lateralmente al conductor y acompañante hacia el lado contrario del que se detecta un inminente impacto lateral, el sistema encargado de hacer esta tarea es una cámara de aire integrada en el respaldo de los asientos que se infla en fracciones de segundo y desplaza unos centímetros a los ocupantes. El último asistente emite una breve señal acústica al detectar un peligro de colisión, esta alerta cumple la tarea de preparar el oído de los ocupantes antes de que se presente uno más grande derivado de un impacto.
Mercedes Benz Clase E, versiones y precios en México
En una primera étapa, la marca alemana comercializará la versión E200 de la Clase E y posteriormente las E250 y E400. La primera y que ya está disponible en México consta de un motor cuatro cilindros turbocargado de 2.0 litros que entrega 184 HP y 221 lb-pie de torque, su tracción es trasera y la encargada de llevar la potencia a las llantas es una transmisión automática de nueve velocidades G-Tronic Plus. Sus capacidades dinámicas son una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos y un rendimiento de combustible combinado de 16.6 km/lt en condiciones óptimas de manejo.
Los precios de las versiones del Mercedes Benz E200 2017 de acuerdo a su equipamiento son las siguientes:
- Mercedes Benz E200 Avantgarde 2017: $769,000
- Mercedes Benz E200 Exclusive 2017: $780,000
Salvador Sánchez Díaz
Twitter: @Chava_SD
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